一、產(chǎn)品概述

同時又針對國內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，提供專業(yè)的中文操作平臺及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開關(guān)量輸入輸出接口，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線的連接以及多種通訊方法的選用，使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。

深圳煙氣在線監(jiān)測 包安裝煙氣監(jiān)測系統(tǒng)

1、固態(tài)顆粒物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)，采用激光后散射單點(diǎn)監(jiān)測。

2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)多組分氣體分析儀（SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3）

3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度，濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測子系統(tǒng)

4、數(shù)據(jù)處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)深圳煙氣在線監(jiān)測 包安裝煙氣監(jiān)測系統(tǒng)

機(jī)組負(fù)荷、運(yùn)行控制、煤質(zhì)、上游吹灰系統(tǒng)等進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整時，機(jī)組運(yùn)行參數(shù)發(fā)生變化，引起煙氣流場的波動，導(dǎo)致瞬時灰分過大而引起局部區(qū)域積灰，尤其是運(yùn)行參數(shù)頻繁發(fā)生波動時，堵塞問題更為顯著。

3．6空氣預(yù)熱器堵塞問題分析

空氣預(yù)熱器低溫段溫度較低，容易產(chǎn)生結(jié)露形成弱酸，造成換熱元件材料的腐蝕并黏結(jié)飛灰。煙氣流速及所攜帶的大量飛灰對換熱元件的附著物產(chǎn)生沖刷作用，當(dāng)沖刷強(qiáng)度低于飛灰的黏結(jié)速率時，黏附附著物便會不斷增長，從而造成堵塞。此外，空氣預(yù)熱器堵塞與煙氣中SO3質(zhì)量濃度密切相關(guān)，當(dāng)煙氣中SO3質(zhì)量濃度較高時，即使氨逃逸量不超標(biāo)，仍可能形成銨鹽。由表2可知，入爐煤設(shè)計(jì)硫分在2．5%，對應(yīng)的入口SO3質(zhì)量濃度為70mg/m3，考慮脫硝反應(yīng)器SO2/SO3的轉(zhuǎn)化率為1%，出口SO3質(zhì)量濃度可達(dá)140mg/m3，存在形成銨鹽的風(fēng)險;且實(shí)際運(yùn)行入爐煤硫分高于設(shè)計(jì)值(見圖5)，造成煙氣中SO3的質(zhì)量濃度升高，更加有利于銨鹽的形成且發(fā)生沉積。

4脫硝裝置積灰堵塞處置及預(yù)防措施

(

（一）完善符合本領(lǐng)域?qū)嶋H情況的第三方治理項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范項(xiàng)目合同文本，明確項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容，研究細(xì)化服 務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 

（二）以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目更高環(huán)境績效目標(biāo)為核心，研究制定污染 治理技術(shù)方案，加強(qiáng)環(huán)境污染治理先進(jìn)技術(shù)設(shè)備研發(fā)和應(yīng)用，創(chuàng) 新項(xiàng)目實(shí)施的商業(yè)服務(wù)模式和運(yùn)營管理模式，餐飲油煙治理項(xiàng)目 應(yīng)按照《北京市2018-2020年餐飲業(yè)大氣污染防治專項(xiàng)實(shí)施方案》 和《北京市餐飲業(yè)廢氣治理設(shè)備升級改造工程技術(shù)指引（試行）》 中關(guān)于第三方治理模式的規(guī)定有序開展。 

（三）主動接受針對試點(diǎn)項(xiàng)目的評估工作，積極配合市相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會組織開展的環(huán)境信息公開、環(huán)境信用等級評價等 監(jiān)督管理工作。 

（四）反饋有利于改進(jìn)環(huán)境污染第三方治理機(jī)制實(shí)施的相關(guān)政策建議。